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今宵は。。。

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ん~11月も後僅か。。。
来月は師走ですよ~
仕事もピークです~。。。

そんな中でも頑張ってアップしますよ~
さーて、535台目~はヴィテスのDAIMULER2 1/2-LITRE V8SALOON 1962
第二次世界大戦後、大量生産による大衆車に世の趨勢が傾くにつれ、手作りによる高級車製造を専らの生業とするメーカーには冬の時代が到来する。軍用車という別の収益源を持つものの、デイムラーもその例外ではありえず、1960年にデイムラーの親会社のBSAは340万ポンドでデイムラーをジャガーに売却してしまう。

新たなデイムラーの親会社となったジャガーはデイムラーのブランド名を廃止するという施策は採らず、デイムラーがそれまで製造・販売していた「マジェスティック」や「SP250」などの量販車種をいきなり廃止する事もしなかったが、デイムラーのラッドフォード工場ではジャガーの各車種の製造も請け負うようになり、1962年にはジャガー・マーク2のラジエターグリルをデイムラー伝統のフルーテッドに改め、デイムラー製V型8気筒2.5リッターエンジンを搭載したデイムラー初のバッジエンジニアリングモデル、デイムラー・2.5-Litre V8がデビューしている。(ウイッキーペディアより抜粋)

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ディムラー伝統のフルーテッドも再現されてます~

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価格の割には内装やホイール等なかなか好い出来だと思いますネ~

今日の動画~

好いサウンド奏でてますネ~

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皆さまの一押しとコメが、ブログアップの糧です~是非宜しくお願い致します~


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No title

ディムラーの親会社がBSAだったのは知らなかった!

Re: No title

僕も知りませんでしたよ~
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