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予約投稿ラスト~♪

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今頃は帰宅途中か夢の中~

533台目~
実車も世界限定250台日本入荷は12台
シュコーの911 sport classic

911スポーツクラシックは後輪駆動の「カレラS」がベースで、リアのフェンダーが44mmワイドになり、トレッドもワイド化されている。外観では新開発のダブルバブルルーフが特徴で、ルーフ中央部分を低くして空気抵抗を低減する狙いのデザインだ。

 さらに独特のリップスポイラーを備えた迫力あるスポーツデザインのフロントエンドと、伝説的モデル73年型「カレラRS 2.7」のダックテールをイメージした固定式リアスポイラーを備え、特徴的なエクステリアを作り出した。ボディカラーは専用のスポーツクラシックグレーだ。
エンジンはガソリン直噴方式の3.8L水平対向6気筒で、6枚の負圧制御式スイッチングフラップを備えた新開発のレゾナンスインテークマニホールドを採用。最高出力は通常のカレラSよりも23PS大きい408PSを発生し、卓越したパフォーマンスを発揮する。トランスミッションは6速MTだけの設定だ。

 他にもポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)をはじめ、車高を20mm低めたPASMスポーツシャシー、リミテッド・スリップ・デフ、各スポークの両サイドをブラックペイントした19インチホイールなど、走行性能を高める装備を採用している。

 インテリアには、帯状のスムースレザーと編み糸で作られたウーブンレザーを採用。ライトグレーのパイピングと共に、新開発のアダプティブスポーツシートのシートセンターやドアパネルに使用している。ダッシュボードはエスプレッソカラーのナチュラルレザー仕上げだ。
とっ、何から何まで特別仕様なんですネ~

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最近のシュコーモデルは細かいところまで良く出来てますネ~。。

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今日の動画~


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