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間が空いてしまいました~

ん~此の週末もバイクイベントに参加して林道メインのツーリングを堪能してリフレッシュ~
が、現実社会に戻って来て月末月初でバタバタ~藁
388台目~
SMimgp3159.jpg
NOREVの4代目マスタング・・・
オイルショックで小型化されて、見たら、あ~そう云えばと云う位僕的には余り印象の無いモデル・・・

1978年末にフォード社を追放されたアイアコッカの手による最後のマスタングとなった。オイルショック以降続いていた小型化、低燃費指向を受けて全長4メートル半程度と3代目に続き小型化は継続され、FOXプラットフォームを採用した。またフォード車初となるターボエンジン(2.3リッター直4SOHC)が搭載された。

しかし1980年代初頭の好景気を背景に再びハイパワー指向が復活してきたことから、1984年にハイパフォーマンスモデル「SVO」が追加されている。他にも3代目には設定されていなかったコンバーチブルモデルが復活した。

本来ならば1980年代後半にモデルチェンジされるはずであったが、1988年に登場したフォード・プローブが、本来マスタングとして開発されていた車だったにもかかわらず別のモデルとして発売されるなど、諸事情によりマイナーチェンジを重ねつつ1993年まで生産されることになる。姉妹車としてマーキュリー・カプリがある。

とっ、ウィキーペディアに記載されてました。

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さぁ~今年も早い物で、後二カ月・・・
頑張って更新して往きましょうネ~藁

http://blogs.yahoo.co.jp/j57gasorin
参加したバイクイベント等は上記にてアップしてますので、宜しければ覗いて見て下さい~

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No title

このマスタングがデビューした時はアチャ~と思いました。
スラントノーズのマスタングなんて・・・と。
でも今見るとこれはこれで良いかも!?

このノレブのマスタングは当方も所有していますが、このカラーは
初めて拝見しました。ユルいけどプロポーションは何気に良い
ミニカーですよね。

Re: No title

Ponys41
コメ有難う御座います。
お持ちでしたか~流石です。
どうも、此のマスタングはそう云えばと云う位にしか
思い出が在りません。元気の無い頃のアメ車の宿命とでもいう感じでしょうか?(笑)
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Author:道楽者?
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