出して見ると・・・
BMWもそこそこ在りますネ~
367台目~は
ヴェレムの3.0CSL~

02からレースを受け継いだ’71登場の3.0CSL
サーキットの狼世代だとピーターソンってイメージでしたっけ?藁

此のモデルはデカールを自分で張る様にセットされてます~
プレーンが好きなので張ってませんが、ケースに上の様な状態での梱包の為
此のままではモデルが見えません~藁

当時は此の前後のフェンダーとスポイラーに遣られましたネ~
迫力の割には性能は・・・・って感じでしょうか。。



一応、ドアが此のモデルは開閉出来ます♪


此の角度が好いのかな~♪
レース用ホモロゲーション取得という性格上、総生産台数は1,039台と少数の生産であった。

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今日も一押し宜しくお願い致します~
皆さまの一押しとコメが、ブログアップの糧です~是非宜しくお願い致します~

367台目~は
ヴェレムの3.0CSL~

02からレースを受け継いだ’71登場の3.0CSL
サーキットの狼世代だとピーターソンってイメージでしたっけ?藁

此のモデルはデカールを自分で張る様にセットされてます~
プレーンが好きなので張ってませんが、ケースに上の様な状態での梱包の為
此のままではモデルが見えません~藁

当時は此の前後のフェンダーとスポイラーに遣られましたネ~
迫力の割には性能は・・・・って感じでしょうか。。



一応、ドアが此のモデルは開閉出来ます♪


此の角度が好いのかな~♪
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赤い蠍。。
182台目~は順番からすると
GT5Sとくるはずが・・・
管理が悪いせいか見つからなくて、コイツが出て来たので
ベレムのフィアットアバルト131ラリー~♪
蠍ですネ~

WRC常勝を誇っていたワークス・ストラトスを敢えて撤退させて政治的理由から
当時のトップカテゴリーだったグループ4規約に合わせて400台だけ生産されたそうです~





131に130用V6を4カム化し、モディファイはベルトーネが生産まで請け負い、
フォード・エスコートRS等兵を向こうに回し'77 '78 '80 の3度に渡りランチア・037
にバトンを引き継いだマシーンだそうです~

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管理が悪いせいか見つからなくて、コイツが出て来たので

ベレムのフィアットアバルト131ラリー~♪
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当時のトップカテゴリーだったグループ4規約に合わせて400台だけ生産されたそうです~






131に130用V6を4カム化し、モディファイはベルトーネが生産まで請け負い、
フォード・エスコートRS等兵を向こうに回し'77 '78 '80 の3度に渡りランチア・037
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今年の一番手・・・(-_-;)
ん~何を乗せるかとか、年末年始のドタバタで、
すっかりご無沙汰してしまいましたが、
皆さま今年も宜しくお願い致します。
で早々に150~1台目
は、やっぱりスーパーカー世代の僕の憧れ
LAMBORGHINI MIURA S P400と後期のSVの登場~♪

サーキットの狼の飛鳥ミノルの愛車はSでしたよネ~
マシンスペック等詳細は要らないですよネ~


通称?まつ毛付きと

無し、好みが分かれるのかな・・・
僕は、ミウラはまつ毛付きが好みですネ~



ん~だいぶ間が空いてしまいまして、その間にも台数が増殖して・・・
此れから又頑張りますので、今年も宜しくお願い致します~

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と云う事で、さぼった分頑張りますので、一押し今年も宜しくお願い致します~
すっかりご無沙汰してしまいましたが、
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で早々に150~1台目
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LAMBORGHINI MIURA S P400と後期のSVの登場~♪

サーキットの狼の飛鳥ミノルの愛車はSでしたよネ~
マシンスペック等詳細は要らないですよネ~



通称?まつ毛付きと

無し、好みが分かれるのかな・・・
僕は、ミウラはまつ毛付きが好みですネ~




ん~だいぶ間が空いてしまいまして、その間にも台数が増殖して・・・
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